Аренда автомобиля в Европе

Аренда авто в Европе — это определённая свобода и куда большие возможности. Ведь, отправляясь на отдых в любую европейскую страну, вряд ли захочется сидеть на месте. Вокруг столько достопримечательностей, города, музеи. В принципе, аренда машины здесь — не такое уж и хитрое дело. Но некоторые нюансы, всё же, знать стоит.

Что для этого нужно?

Для того, чтобы в Европе взять автомобиль напрокат, достаточно иметь при себе действующие права (национальные), дающие право на управление транспортного средства соответствующей категории, международное водительское удостоверение (МВУ), загранпаспорт и средства оплаты.

А дальше мы ищем прокатную фирму, выбираем в ней подходящую машину, внимательно изучаем правила компании, страховку, цену. Если всё устраивает, оформляем, оплачиваем заказ и в нужное время получаем автомобиль. Но это всё в теории. На практике всё немного сложнее. Как минимум, сначала стоит определиться лично для себя, каким именно способом лучше взять машину в прокат, какой, в принципе, должна быть страховка и т.д.

Способы арендовать авто в Европе

1. Аренда машины на месте. На заре наших путешествий в Европу часто брали машину уже, находясь на отдыхе. Но есть здесь свои достоинства и недостатки.

Плюсы:

• В офисе есть возможность увидеть арендуемую машину своими глазами, расспросить менеджера обо всех условиях, страховке. Это явный плюс.

Минусы:

• Сидя в офисе, сложно сосредоточиться на изучении договора, условиях страховки, правилах компании. Нехватка времени, нежелание задерживать менеджера могут обернуться риском упустить важные детали, исключения, особенности договора. Тем более, что он далеко не всегда написан на русском языке.
• Прежде, чем взять машину в аренду, неплохо изучить отзывы о конкретной прокатной компании. Опираясь на личный опыт, на месте этим, конечно же, заниматься совсем уже не хочется. Для этого нужно время, а тут отдых, расслабленность.
• Самые популярные модели и классы авто разбираются в первую очередь, бронируются заранее. Поэтому на месте будет сложнее найти желаемую модель по привлекательной цене. Кстати, о цене,
• Стоимость в день аренды на месте чаще всего выше, чем стоимость раннего бронирования машины.

2. Прокат авто через гида или на ресепшн отеля. По сути, это та же аренда на месте, с той лишь разницей, что в цепочке «Прокатная фирма — Арендатор» появляется посредник, который за свои услуги «поиска автомобиля» тоже захочет заработать. То есть, цена проката может ещё подрасти. В первые два путешествия по Европе арендовали авто именно через посредника: первый раз через гида, второй — через сотрудника ресепшн отеля. Оба раза мимо: то машину прислали из предыдущего десятилетия, то вообще не того класса, что заказывали. А как у одной из машин начались проблемы с тормозами, посредник самоустранился: «Чем я могу помочь? Я всего-лишь посредник».

3. Бронирование машины онлайн через интернет. Есть ещё один, сберегающий много нервных клеток способ — арендовать авто заранее, онлайн. Тем более, что в наш век скоростных технологий и технического прогресса грех не воспользоваться такой возможностью. Тут тоже, есть свои достоинства и недостатки, естественно. Но плюсов на этот раз гораздо больше.

Плюсы:

• Раннее бронирование автомобиля в прокат, как правило, дешевле.
• Кроме того, это возможность не спеша прочитать отзывы о разных компаниях, изучить все условия аренды, правила и исключения, подробнее узнать, что в себя включает та или иная страховка. И даже посомневаться, отложить до лучших времён, ещё раз всё обдумать, переварить.
• Чем раньше бронируешь автомобиль в прокат, тем больше вариантов ещё доступно.
• Банальная экономия времени в путешествии. Ведь, забронировав машину заранее, уже не придётся заниматься поисками, тратя драгоценное время на отдыхе. Кроме того, заказать машину можно прямо в аэропорт, к отелю, и там же сдать. Удобно.

Минусы:

• При онлайн-бронировании не получится заранее увидеть, какую машину пригонят.
• Не всегда получится заказать конкретную модель авто, определённого цвета. Часто выбрать можно только класс, а в аренду сдадут один из автомобилей, представленных в выбранной категории. Они, как правило, одинаковые по характеристикам. Но, чтобы не было обидно на отдыхе, такой момент учитывать тоже стоит.

Что учесть при выборе прокатной компании?

Где лучше арендовать авто, в местных компаниях (работающих локально, в определённом городе или курорте) или у международников? Многое зависит от ситуации.

Одно дело, когда часто возвращаешься в одно и то же место, уже знаешь, где лучше арендовать машину. Тогда, конечно, проще взять авто в локальной компании. К тому же, в местных компаниях и цены, как правило, ниже, чем у международников, и условия аренды более мягкие.

Но Европа большая, стран, городов и курортов много. Каждый раз отправляясь отдыхать в новое место, приходится заново начинать поиски местных компаний, читать отзывы. Не всегда на это есть время и желание, особенно, если речь заходит о командировке.

В таких случаях обычно на помощь зовём агрегаторы, по сути, поисковики, но среди прокатных компаний. Кстати, многие из них в выдаче, помимо международных компаний, уже предлагают и местные. А какие-то, и вовсе, работают только с местными прокатчиками. Таких поисковиков сейчас на рынке проката много. Все перечислять, наверное, нет смысла. Вот лишь некоторые из них:

• DiscoverCars¹ — один из крупнейших международных сервисов по поиску автомобилей в аренду, отмеченный сразу несколькими наградами.
• Economybookings.com² — ещё один классический сервис онлайн-бронирования автомобилей, работающий в 150 странах мира. Поиск осуществляется, как по международным прокатным компаниям, так и по местным. Удобно, что конкретно у этого поисковика есть русскоязычная поддержка.
• localrent.com³ — это одна из немногих компаний, помогающих арендовать авто именно в местных прокатных фирмах. Поисковик работает по более чем 50 направлениям, в том числе, и в большинстве европейских стран.
• GetRentacar.com⁴ — маркетплейс по аренде авто, через который арендовать машину можно не только в прокатной компании, но и у частного владельца. Интересно также, что за автомобиль можно поторговаться, то есть, стоимость проката формируется в результате торгов, что позволяет найти очень выгодные предложения.

1. Реклама. Discover Car Hire Ltd.. ИНН LV40103690968 ↩︎
2. Реклама. Booking Group Corporation SIA. ИНН 40103394295 ↩︎
3. Реклама. Renot Software OU. ИНН 12352497 ↩︎
4. Реклама. GETRENTACAR, INC.. ИНН 61-1951906 ↩︎

Страховка арендуемого авто

В Европе арендовать автомобиль без страховки не получится. Обязательно должен быть конкретный договор аренды, в котором чётко прописаны все подробности страховки, применяемой к конкретной аренде.

Важно! Ориентироваться нужно на этот договор и только на него, а не на чьи-то слова. Юридическую силу имеет именно договор, а не устная договорённость с хозяином прокатной компании.

Ещё важно понимать, что страховка страховке рознь. Даже одна и та же прокатная фирма может предложить клиенту несколько типов страховки на выбор. Поэтому следует внимательно изучить, какие варианты предоставляются в конкретной прокатной фирме. А для этого в них неплохо бы чуть-чуть и разобраться. Вот об этом и стоит поговорить чуть подробнее.

Какие термины может включать в себя страховка

CDW (Collision Damage Waiver) — это страхование автомобиля от ущерба. А вообще, как нам ни раз объясняли владельцы прокатных фирм, CDW — это ограничение ответственности при ущербе, нанесённом автомобилю. Данное ограничение регулируется франшизой. Что такое франшиза в страховании, объясним чуть ниже.

Кстати, во многих компаниях, в которых мы в Европе арендовали авто, в рамках CDW была установлена нулевая франшиза. А какие-то компании, и вовсе, предлагают варианты на выбор:

• CDW с франшизой. Страховка с такими условиями, как правило, дешевле. Но, случись чего, в рамках франшизы придётся возмещать ущерб из своего кармана;
• CDW без франшизы (с нулевой франшизой). Страховка с такими условиями обойдётся уже дороже, но и надо понимать, что большинство рисков страховая берёт уже на себя.

SCDW, FCDW — Super CDW и Full CDW, соответственно. По сути, это тот же CDW. Такие аббревиатуры мы встречали всего несколько раз в локальных компаниях и применялись они при сниженной либо нулевой франшизе. Кстати, трактовались они в каждой фирме по-разному, поэтому в таких случаях мы читаем договор ещё внимательнее, чтобы максимально точно разобраться, какая именно будет страховка, какая в ней будет установлена франшиза.

TP (Theft Protection) или TI (Theft Insurance) — ограничение ответственности при краже (угоне авто или краже частей автомобиля). Страховка также может включать в себя TP или TI, как с франшизой, так и без неё.

PAI (Personal Accident Insurance) — личное страхование от несчастных случаев, иными словами, это страховка водителя и пассажиров от несчастных случаев.

FI (Fire Insurance) — страхование автомобиля от ущерба, полученного в результате пожара.

WUG (Wheel, Underside, Glass) – страховка, покрывающая ущерб, нанесённый колёсам, нижней части машины и стёклам.

TPL (Third Party Liability) – страхование ответственности перед третьими лицами.

Что такое франшиза в страховании?

Франшиза устанавливает максимальную сумму, в пределах которой арендатор обязуется возместить ущерб из своего кармана, если наступит страховой случай. Если ущерб, нанесённый автомобилю, превышает сумму франшизы, то арендатор обязан самостоятельно выплатить сумму, равную франшизе, а остальной ущерб будет возмещён страховой компанией.

Пример. Допустим, есть страховка, но в ней присутствует франшиза, равная 400 евро. Если арендатор причинил автомобилю ущерб на сумму, меньшую или равную 400 евро, то данную сумму он обязан возместить из своего кармана. Но, если ущерб составит, например, уже 700 евро, то арендатор будет обязан возместить только 400 евро (именно такую ответственность устанавливает франшиза в нашем примере), а остальные 300 евро возместит страховая компания.

Вернуться к типам страховок ↑

Так вот, именно с такими терминами по части автостраховки сталкиваемся в Европе чаще всего. Впрочем, иногда можно встретить не аббревиатуры CDW, FI, PAI, WUG и т.д., а простое перечисление опций, которые включает в себя страховка, например: страхование авто от ущерба с франшизой, страховка ответственности перед третьими лицами, от пожара, днища, стёкол, колёс и т.д.

Не важно, как именно риски описаны, важно, чтобы страховка покрывала, в первую очередь: риски угона, повреждения, чтобы машина была застрахована от пожара. Особое внимание обратите на наличие опции WUG — страхование колёс, стёкол и нижней части машины. Ведь именно такие мелкие повреждения автомобиля случаются чаще всего: прокол колеса, камень, разбивший стекло и т.д.

Всегда существует ряд исключений, ограничений, а по сути, правил, нарушив которые, страховка перестаёт работать. Это может быть выезд на грунтовую дорогу, управление авто в нетрезвом виде, нарушение правил дорожного движения и т.д. Даже простая небрежность или ошибка могут привести к тому, что ущерб придётся возмещать из своего кармана. Отвлёкся на телефон и попал в аварию, проехал на красный свет или разворачивался через сплошную, пробил камнем картер или проколол колесо на грунтовке — в возмещении ущерба по страховке почти наверняка будет отказано.

Стоит знать! Почти все прокатные фирмы запрещают эксплуатировать арендованный автомобиль вне оборудованных дорог, даже когда речь идёт об аренде внедорожника.

Как во всём разобраться?

1. В первую очередь стоит проверять наличие в страховке важных страховых рисков из представленного выше списка.
2. Читать отзывы про выбранную компанию, смотреть рейтинги. Часто из отзывов можно почерпнуть много полезного, в том числе и опыт других пользователей по части страхового возмещения.
3. В переписке или при встрече с представителем прокатной компании не стесняйтесь узнавать подробности, уточнять непонятные моменты. Используйте конкретные примеры, что будет, если то, что будет, если это. Ну, к примеру, пришли утром на парковку, а на двери царапина, которой вечером не было, как страховка покроет данный ущерб? Или, что будет, если авария случилась при обоюдной вине? Какие именно дороги считаются оборудованными, какие нет? Что будет, например, в случае не обычного прокола, а бокового пореза колеса, полученного на оборудованной дороге, будет ли работать страховка WUG. И так далее.

В общем, страховка — это один из ключевых моментов при аренде автомобиля, поэтому данным вопросом ни в коем случае не стоит пренебрегать.

Стоимость проката авто в Европе

Называть конкретную цифру не совсем некорректно. Почему? Ну просто цена за прокат машины может зависеть такого количества факторов, что, если видите конкретные цифры, бегите от такой аналитики. Вот лишь некоторые из них:

• Сезонность. Аренда авто в высокий сезон обойдётся дороже, чем в не сезон. То же касается и знаковых мероприятий, фестивалей, концертов и проч., проходящих в определённое время в конкретном месте.
• Класс. Цена зависит от выбранного авто. Естественно, малолитражка с небольшим объёмом двигателя обойдётся арендатору заметно дешевле большего по размерам и мощности седана.
• Тип коробки. Аренда авто с автоматической коробкой передач будет заметно дороже проката машины с механической коробкой.
• Парк автомобилей. Иногда стоимость аренды может зависеть и от возраста автомобильного парка той или иной прокатной фирмы.
• Страховка. Сильно на итоговую цену влияет тип выбранной страховки. Например, аренда авто со страховкой с франшизой выйдет дешевле проката машины с полной страховкой.
• Срок аренды. Цена проката серьёзно зависит и от срока аренды. Так суточная стоимость проката будет тем ниже, чем на большее количество суток авто берётся в аренду.
• Место проката. Если стартовая точка аренды расположена далеко от офиса прокатной фирмы, то цена аренды может подрасти из-за доставки автомобиля. Поэтому, конечно, лучше искать прокатную фирму, расположенную недалеко от места отдыха.
• Способ аренды. Наконец, многое зависит и от способа бронирования авто: в офисе, на ресепшн отеля, через гида, онлайн, раннее или не раннее бронирование. Дешевле всего обойдётся раннее бронирование, сделанное онлайн.

Ну, а стоимость аренды, актуальную на данный момент, всегда можно посмотреть на сайтах поисковых систем, о которых говорили выше: Посмотреть

Односторонняя аренда One way

Что делать, если путешествие началось в одном городе, а заканчивается в другом? Понадобится односторонняя аренда — One way (перевод: Один путь). В некоторых европейских компаниях такая услуга доступна. В одних компаниях достаточно поставить галочку напротив пункта «Возврат автомобиля в другом месте». Там всё понятно. В других придётся уточнять, предоставляют ли они такую услугу или нет.

Кстати, в настоящее время уже есть и такие прокатные фирмы (чаще, конечно, международные), которые предоставляют возможность воспользоваться односторонней арендой не только в пределах одной страны, а взять в прокат автомобиль в одной стране, а вернуть его уже в другой. Например, поехать из Германии во Францию. Очень удобно, когда речь заходит о путешествии по Европе и посещении разных достопримечательностей.

Лично прокат по схеме One way пробовали только на острове Крит (Греция). Если кратко, из минусов: стоимость аренды при One Way немного выше (оно и понятно, ведь это прямые затраты арендодателя по доставке и приёмке машины в разных местах). Из плюсов: односторонняя аренда авто — это очень удобно, потому что создаётся впечатление путешествия на личном автомобиле. Нет необходимости привязываться к одному месту отдыха, а значит, не нужно тратить время и топливо на постоянные возвращения на место базирования. Это отличная возможность увидеть гораздо больше интересного.

Оплата аренды автомобиля

Обычно включает в себя:

• Предоплату. Вносится на стадии раннего бронирования. В качестве гарантии, что автомобиль в нужное время будет арендован. В большинстве компаний предоплату целиком или частично можно вернуть, если отменить аренду за несколько дней до начала проката. Ближе к дню аренды это будет сделать сложнее или вовсе, невозможно. Подробнее эти условия обычно прописаны в правилах компании и лучше изучите их заранее.
• Полная оплату. Если ранее была внесена предоплата, то останется оплатить остаток суммы. Если же машина берётся в прокат здесь и сейчас, без предоплаты, то это просто полная сумма аренды.
• Депозит. Это дополнительная сумма, которую прокатная компания может заблокировать на карте (банковском счёте) арендатора на время аренды. Если аренда автомобиля прошла безаварийно, без нарушений правил дорожного движения и требований оплатить штраф, то по окончанию проката депозит будет разблокирован в полном объёме. В противном случае с арендатора может быть удержана сумма, необходимая для возмещения причинённого ущерба в рамках условий страховки, оплаты штрафа и т.д. (в различных компаниях требования и условия могут быть разными).

Не путайте депозит и предоплату! Это не одно и то же. Предоплата — это часть стоимости проката. Общая стоимость складывается из предоплаты и полной оплаты. Депозит же — это своего рода залог, который блокируется на счету арендатора в качестве гарантий перед прокатной компанией.

Осмотр машины перед арендой

В момент получения автомобиля в аренду, прежде чем подписать договор, обязательно нужно осмотреть его на предмет повреждений, наличия заказанных опций, работоспособность основных узлов авто (фары, тормоза, рулевое управление, бортовые приборы, сигнал) и т.д. Все повреждения, дефекты и неполадки необходимо вносить в договор, не обращая внимания на устные заверения со стороны сотрудника прокатной компании в том, что «всё нормально, не переживайте». В противном случае, в момент возврата авто могут возникнуть вопросы и, вполне возможно, даже проблемы, особенно, если страховка оформлялась с франшизой.

Также, обратите внимание на наличие заказанных опций, например, какие носители поддерживает магнитола, есть ли и хорошо ли работает кондиционер, отсутствуют ли посторонние запахи из системы вентиляции, предоставили ли детское кресло или бустер (если требуется) и т.д.

Далее небольшой проверочный лист, которым мы пользуемся лично при приёмке автомобиля в аренду:

• Осмотр автомобиля снаружи на предмет внешних повреждений: царапины, сколы, вмятины, отсутствующие детали авто, отсутствие колпаков на колёсах, трещины на стекле и т.д.
• Осмотр салона автомобиля: нет ли мусора, не испачканы ли сиденья, не пропитаны ли они солью (после моря), в каком состоянии детали салона, всё ли на месте, всё ли закреплено и т.д.
• Проверка по списку заказанных опций: рабочий кондиционер, магнитола, сигнализация, центральный замок, детское сиденье/бустер и т.д.
• Нужно завести машину и проверить работу датчиков и приборов: датчик температуры, уровня масла, тахометр, фары (габариты, ближний свет, дальний свет, фонари тормозов). Важно убедиться, что исправно и другое оборудование: кондиционер, магнитола, навигатор и т.д.
• Если есть возможность, нужно проехать хотя бы несколько метров, чтобы протестировать, как работает рулевое управление и тормоза.
• Важно проверить работу ручного тормоза и ремней безопасности.
• Сверить уровень топлива, отображаемый на датчике, с данными, внесёнными в договор. Это тоже важный момент, поскольку чаще всего сдать машину потребуется с тем же количеством топлива, с которым автомобиль брался в прокат. В противном случае за недостаток топлива по окончанию аренды придётся доплатить. Эти условия обычно прописываются в договоре и их лучше изучить заранее.

Все дефекты, неполадки, повреждения, даже самые незначительные, необходимо отобразить в договоре. Всегда настоятельно просим это делать, даже когда нас убеждают, что это, вроде как, необязательно. Если же обнаруживаются более серьёзные неполадки вроде неработающих тормозов, фар, рулевого управления, настаиваем на замене автомобиля на исправный, ведь речь идёт о безопасности на отдыхе.

Дополнительная информация

• В случае ДТП следует вызвать полицию и сразу же связаться с офисом компании, в которой арендована машина. Телефоны обычно указаны в договоре, который всегда нужно возить с собой в машине. Даже при простых повреждениях, в принципе, любом ущербе, даже самом незначительном, лучше связаться с офисом компании. Нужно подробно объяснить, что случилось и действовать только строго по указаниям, которые будут даны со стороны компании. В противном случае страховка может быть аннулирована и возмещать ущерб придётся из своего кармана.
• Если во время эксплуатации автомобиля возникли неполадки, об этом также необходимо сразу сообщить в офис компании. Если произошла серьёзная поломка, угрожающая безопасности или вовсе, нарушившая работоспособность машины, нужно просить прокатную фирму заменить авто. Как правило, в хороших компаниях с именем эту просьбу выполняют неукоснительно и предельно быстро.
• Аренда внедорожника не даёт право ездить по грунтовым дорогам. В Европе внедорожники чаще всего страхуются точно такой же страховкой, что и легковые автомобили. И в отношении их эксплуатации действуют те же запреты, в том числе, и на езду по необорудованным дорогам. То есть, ущерб, причинённый внедорожнику вне оборудованной дороги, страховка не покрывает, а значит, возмещать его арендатору придётся самостоятельно.
• Нарушив правила дорожного движения, парковки и т.д., и получив в результате штраф, необходимо срочно связаться с компанией, в которой арендована машина, и узнать, что следует сделать и как скорее оплатить штраф. Ни в коем случае не стоит скрывать от прокатной компании факт получения штрафа и думать, что вернувшись домой, проблема будет исчерпана. Напротив, это может обернуться куда большими проблемами для арендатора в будущем.
• Важно понимать, что во время путешествия по Европе мы находимся не в своей стране, поэтому на дороге следует быть в разы внимательнее, аккуратнее и ни в коем случае нельзя пренебрегать правилами дорожного движения.